受疫情影响,上汽大众上海工厂部分停产
〖壹〗、受疫情影响，上汽大众上海工厂自3月31日起因零部件采购困难实施部分停产，具体恢复时间及受影响车型暂未披露。停产直接原因：供应链中断大众汽车集团发言人明确指出 ，停产核心原因是疫情导致的零部件采购困难。上海自3月28日起实施分批封控管理（先浦东后浦西） ，封控区域内企业需封闭生产或居家办公，物流运输受阻直接冲击汽车产业链 。
〖贰〗、数据来源：上汽集团产销快报 ，显示产量与销量同比跌幅均超60%）分品牌表现：合资跌幅更深 ，自主与商用车受波及合资品牌：上汽大众 、上汽通用销量同比跌幅超70%，受上海工厂停产及供应链中断影响严重 。上汽通用五菱（生产基地不在上海）跌幅收窄至40%以上 ，但仍受长三角物流限制。
〖叁〗 、一汽大众在上海无核心生产工厂 ，因此“上海一汽大众厂”本身并非独立生产基地 。 上汽大众上海工厂的动态据权威报道，上汽大众上海工厂曾因供应链波动（如2025年4月受疫情等因素影响）出现临时停产（非永久关闭） ，复产时间需根据政府安排和供应链恢复情况调整 ，近来无最新永久关闭公告 。
3月3日31省份新增61例本土确诊(上海2例)
〖壹〗、本土确诊病例总体情况3月3日0—24时，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例61例。分布省份及数量：广东22例 ，均在深圳市 。内蒙古9例 ，均在呼和浩特市 。河北5例，其中邢台市4例 、石家庄市1例。吉林5例，其中延边朝鲜族自治州4例、吉林市1例 。湖北4例 ，均在武汉市 。
〖贰〗 、月3日0—24时 ，全国31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例294例，其中本土确诊病例61例 ，广东省占22例 ，均位于深圳市。本土确诊病例分布如下：广东省新增22例本土确诊病例，全部集中在深圳市 ，提示当地可能存在聚集性传播或社区传播风险 。
〖叁〗、月1日0—24时 ，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例71例，其中上海1例 。以下是详细情况：本土病例分布广东：32例 ，其中深圳市25例 、东莞市6例、珠海市1例。内蒙古：16例 ，均在呼和浩特市。吉林：4例，均在延边朝鲜族自治州 。
长沙市天心区在外地来长人员中发现1例无症状感染者
〖壹〗 、长沙市天心区发现的1例无症状感染者为40岁男性黄某某 ，3月29日从上海抵长 ，3月31日确诊，其活动轨迹及处置情况如下：感染者基本信息与检测过程身份：黄某某，男 ，40岁 ，外地来长人员 。行程：3月29日12：50乘坐G1772次高铁（4车厢03A座位）从上海抵达长沙南站。
〖贰〗 、感染者：吴某某，男 ，15岁 ，现住天心区暮云街道和美星城小区，11月14日核酸检测阳性 ，经复核确认阳性 。近来该感染者已闭环转运至定点医院 。
〖叁〗、年长沙未封城 ，芙蓉区和天心区部分区域划定为中风险地区，其他区域为低风险地区。具体信息如下：2022年长沙疫情最新消息3月20日 ，天心区在集中隔离管控人员中发现一例新冠肺炎无症状感染者：李某某 ，女，51岁 ，系天心区3月18日公布的确诊病例王某某的妻子 ，已于3月17日进行集中隔离 。
上海3月纳税申报截止日期延长至3月31日(附公告)
上海2022年3月纳税申报截止日期由3月15日延长至3月31日 。具体说明如下：政策背景与目的国家税务总局上海市税务局为配合本市疫情防控工作，保障纳税人合法权益并便利申报流程，发布通告调整申报期限。此举旨在减少人员聚集 ，降低疫情传播风险 ，同时确保税收工作平稳运行 。
常规月份：1月、7月 、8月 、9月、12月的申报截止时间为当月15日 。其中，12月因涉及季度申报 ，所有税种（含个人所得税）的申报期仍为12月15日。
税务局退钱主要涉及个税退付手续费申请 ，截止时间为3月31日，此外还有个人所得税经营所得汇算清缴 、个人养老金抵扣个税 、降契税免增值税等相关政策 ，以下是详细介绍：个税退付手续费申请截止时间：2025年3月31日 。
按月申报的纳税人 ，申报纳税期限由3月15日延长至3月31日 。纳税人受疫情影响，在2022年3月份申报纳税期限内办理申报仍有困难的 ，可以依法向税务机关申请办理延期申报。纳税人可通过国家税务总局上海市电子税务局（我要办税一税务行政许可一对纳税人延期申报核准）办理延期申报手续。
月征期截至15日 ，需及时申报多项税费；3月1日起个税综合所得汇算清缴开始，3月31日截止个税经营所得汇算清缴；工会经费全额返还政策延续至2024年底；残保金免征范围扩大；6项税务证明事项实行告知承诺制；多项政策新规3月1日起施行 。
中美直航增班最新进展:川航动手了!每周有望达100班!机票费用已降至...
美国运输部宣布自3月31日起 ，中国航司执飞的中美往返客运航班每周将从35班增至50班 ，若美方航司同步增班，中美直航航班每周有望达100班，机票费用已显著回落 。中美直航增班核心进展增班幅度：美国运输部2月26日宣布 ，自3月31日起 ，中国航司每周执飞的中美往返航班从35班增至50班（1个往返计1班）。
美方航司：同样以4月份为例，每周共计31班 。其中 ，旧金山和洛杉矶的赴华航班数量较多 。未来 ，美方航司也可能有相对应的增航计划，若对等增班 ，每周班次有望达到100班。机票费用趋势 随着中美直航航线的增班 ，机票费用有望迎来进一步回落 。
达美航空：6月恢复上海浦东至洛杉矶的直飞服务，每周3班 ，由空中巴士A350执飞 。恢复后 ，达美航空每周将运营17个中美直飞航班，包括现有的上海至底特律和西雅图航线。台湾航线新增 长荣航空：6月2日至9月12日 ，西雅图至台北航线将从每周10班增至12班 ，为旅客提供更多选取 。
自11月9日起，中美直飞航班有望增至每周70班，具体情况如下：中方航司航班安排：美国交通部于10月27日发布通知 ，允许中方航司自11月9日起每周运营共计35班中美定期直航客运航班（1个往返计算为1班） 。涉及的中国航司包括国航、首都航 、东航 、南航、海航 、川航以及厦航。
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希望本篇文章《上海疫情最新消息3月31日(上海疫情最新动态)》能对你有所帮助！
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