日新增病例近600例,成都市疫情形势如何?疫情防控热点问题答疑
当前成都市疫情形势严峻复杂 ，呈持续上升趋势 ，每天新增病例近600例，且存在外地溢入和本地聚集性疫情，涉及多个重点场所 ，疫情多点、多源 、多链并行 。 具体分析如下：疫情趋势与规模：成都市日新增感染者近600例 ，11月以来累计报告本土阳性感染者超3000例，波及23个区（市）县 ，疫情规模持续扩大 。
“人物同防”把牢“外防输入 ”关口 口岸疫情防控：近一周全球新冠肺炎日新增确诊病例多次突破80万例 ，奥密克戎变异株成为部分国家主要流行毒株，“外防输入 ”压力增大。
自11月2日成都市报告1例本土确诊病例以来 ，截至17日6时 ，本轮疫情累计报告本土确诊病例26例，均在成都市公卫中心接受治疗。其中24例普通型 、轻型患者病情稳定 ，2例重型患者为80岁以上老年人 ，身患多种基础疾病，正在全力救治 。从11月14日0时至今 ，成都市无新增本土病例 ，全市疫情基本得到控制 。
四川航空:当下艰难!
四川航空当下确实面临着诸多艰难处境，具体如下：（图片来自网络）持续亏损严重 2020年，川航净亏损28亿元 ，成为除四大航外亏损最为严重的航空公司。2021年度亏损12亿元 。2022年上半年 ，营业收入794亿元，净亏损41亿元 ，今年上半年亏损金额比过去两年亏损之和还要高出3亿元 。两年半的时间 ，四川航空已亏掉90亿元。
在民航行业的浩渺星辰中，除了四大国有航企外 ，我国还有四大地方航空巨头——深圳航空、厦门航空、四川航空和山东航空 ，他们的发展历程与合作模式颇多相似 。作为地方航空的佼佼者，这四家公司在机队规模上都已突破百架 ，甚至达到200架的大型航空公司 ，品牌形象和市场份额在国内市场占据重要位置 。
年5月14日，四川航空3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务时 ，遭遇了前所未有的空中特情。以下是该事件中的几个惊心动魄的细节：挡风玻璃爆裂 ，驾驶舱失压 在飞机平稳飞行至9800米高空时，驾驶舱右前座风挡玻璃内层突然出现了网状裂纹 。
四川航空LOGO，以江鸥翱翔江面的形象为设计灵感 ，既蕴含着公司的起源与愿景 ，也暗喻着其不平凡的发展历程 。这幅航徽将四川航空的历史 、现在与未来巧妙地分为“起飞 、展翅、奋飞 、腾飞 、竞飞、翱翔”六个阶段。从“起飞”开始，象征着公司初创时的艰难与挑战 ，如同江鸥从水面跃起 ，展翅飞翔 。
专家提醒:做完核酸就上楼,莫在小区打堆堆!
专家提醒“做完核酸就上楼，莫在小区打堆堆 ”是为了避免在核酸采样过程中发生交叉感染 ，降低社区传播风险 ，防止疫情扩散 。避免交叉感染核酸采样现场人员密集，若做完核酸后在小区聚集 ，如打堆堆聊天 、遛狗等 ，会增加人员之间的接触频率和密切程度。
不聚集！不扎堆！做完核酸就回家 为了避免在核酸采样过程中发生交叉感染，请大家检测时做好个人防护 ，全程佩戴口罩 ，与他人保持1米以上间隔，不交谈，不聚集 ，做完核酸就回家 ，莫在小区打堆堆！核酸做起！新冠病毒核酸检测是快速发现病毒感染者 、有效切断传播途径、防止疫情扩散的最重要手段之一。
一打口号不顶一个口罩，一堆口水不如一滴消毒水 。 30.早发现早报告早诊断早隔离早治疗 ，对自己负责 ，对他人负责 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《成都:疫情防控形势依然严峻.成都疫情防控升级紧急通知？》能对你有所帮助！
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